Toyota Hilux D/C 2016-tól átépítése

2020.07.15

Ügyfelünk már egy ideje használta az autót, amivel alapvetően elégedett volt, de mégis az egyéni igényeket figyelembe véve az átalakítás mellett döntött. Az ügyfél igényei felmérése után a következő átalakításokat végeztük.

1. Ironman4x4 futóműemelés/erősítés, hivatalosan forgalmi engedélybe bejegyezve

( Foam Cell lengéscsillapítókkal és Performance rugókkal elől és hátul )

2. Maxliner peremes platóbélés

3. Maxlock fém rakományrögzítők ( 6db-os )

4. Off-Road X extra erős haspáncél ( 4 mm, radiátor, motor, és váltóvédő )

5. Misutonida ovál oldalfellépő (ABS fellépő betétekkel)

6. Misutonida dupla csöves bukócső ( 76 mm, króm)

7. Nyomtávszélesítés ( TÜV engedéllyel, 4 db 30 mm)

8. Maxliner platóajtó segéd ( Teleszkóp csillapítás, 2 db extra rugó a könnyebb záródásért )

9. Carryboy fekete légterelő ( 4 db-os)

10. R-Tech sárvédő szélesítés, design csavarokkal ( gyári színkód alapján fényezve)

11. BF GoodRich All-Terain T/A KO2 265/60 R18 terepgumik

12. Hátsó vonószem

Az átalakítást és a vizsgát követően, melyekre egy napon került sor, a mellettünk lévő teszt pályán - mert nálunk ilyen is van- azonnal ki is próbálta az elkészült autót, és többé - kevésbé sikerült is összesároznia még a fotózás előtt, mint az alábbi képeken látszik. De hát nem hiába mondják, az Off-road a felnőtt férfiak "gyerekjátéka" melyből nem tudnak kinőni.

Egy szó mint száz, örülünk, hogy örül.